W ostatnim okresie wpływają na adres mojego biura poselskiego liczne pisma od samorządów gminnych

   W ostatnim okresie wpływają na adres mojego biura poselskiego liczne pisma od samorządów gminnych oraz małych i średnich firm prowadzących działalność transportową z protestami odnoszącymi się do drastycznego wzrostu opodatkowania od posiadanych środków transportowych.

   Samorządy gminne uchwalając na 2002 r. podatki lokalne oparły się na ustawie z 8 grudnia 2001 r. (DzU nr 122, poz. 1315) o zmianie ustawy o postępowaniu egzekucyjnym w administracji, ustawy o podatkach i opłatach lokalnych. Ustawa ustaliła dla niektórych rodzajów środków transportowych rażąco wysokie minimalne stawki opodatkowania od ich posiadania, powodując, że uchwalone przez gminy opodatkowanie w stosunku do 2001 r. jest nawet o 100% wyższe. W świetle wspomnianych tak licznych protestów proszę o wyjaśnienie:

   1. Czym ministerstwo kierowało się w ustalaniu tak wysokich minimalnych stawek podatku oraz czy rozważana jest w ministerstwie nowelizacja wspomnianej ustawy, by niesprawiedliwie wysokie obciążenie podatkowe zmniejszyć?

   2. Jeżeli takie rozwiązanie prawne byłoby możliwe, to kiedy może być wdrożone?

   Jeżeli zaś ministerstwo nie widzi możliwości zmiany wymienionych stawek podatku w ustawie, to proszę o informacje wedle jakiej procedury podmioty prowadzące działalność transportową mogą indywidualnie ubiegać się o umorzenie bądź obniżenie ustalonych dla ich środków transportowych rażąco wysokich stawek podatku?

   Z poważaniem

   Poseł Bolesław Bujak

   Warszawa, dnia 12 marca 2002 r.


Wykop wypozyczalnia dostawczakow
szkoły policealne | company restructuring | kodeks karny skarbowy | paul van dyk teksty | kodeks karny