Przepis ten, który po nowelizacji ustawy w dniu 6 września 2001 r. wszedł w
Przepis ten, który po nowelizacji ustawy w dniu 6 września 2001 r. wszedł w życie z dniem 1 stycznia 2002 r., nakazuje starostom ˝dokonanie czasowej rejestracji z urzędu po złożeniu wniosku o rejestrację pojazdu˝.
Konieczność wydania najpierw czasowego dowodu rejestracyjnego, a dopiero po pewnym czasie (po dokonaniu sprawdzeń lub bez nich) stałego dowodu rejestracyjnego precyzuje § 6 ust. 2 rozporządzenia ministra infrastruktury z dnia 22 lipca 2002 r. w sprawie rejestracji i oznaczania pojazdów, które wejdzie w życie z dniem 21 września 2002 r. (opublikowane będzie w DzU nr 133). Przepis ten stanowi, że po złożeniu wniosku o rejestrację organ rejestrujący wydaje:
- pozwolenie czasowe,
- zalegalizowane tablice rejestracyjne,
- nalepkę kontrolną.
Z powyższych zapisów ustawy i rozporządzenia wynika, że w każdym przypadku rejestracji pojazdu należy wydać pozwolenie czasowe z ważnością do 30 dni, a następnie dowód rejestracyjny. Powoduje to konieczność dwukrotnego przychodzenia interesantów do bardzo obciążonych pracą wydziałów komunikacji, także w sytuacji gdy urząd nie dokonuje żadnych sprawdzeń.
W przypadku miasta Poznania, w którym miesięcznie wydaje się ponad 6 tys. dowodów rejestracyjnych, w tym 1100 na pojazdy fabrycznie nowe, stosowanie niemających uzasadnienia przepisów spowoduje potrzebę utworzenia czterech dodatkowych stanowisk pracy i zwiększy liczbę interesantów o 200 dziennie.
Uzasadnieniem dla każdorazowego wydawania pozwolenia czasowego mogłoby być scentralizowanie przygotowywania dowodów rejestracyjnych. Jednak w chwili obecnej nie posiada się informacji dotyczących wprowadzenia takiego systemu w najbliższym czasie.
W rezultacie ww. zapis ustawowy powoduje ujemne, nieuzasadnione obciążenie mieszkańców oraz wzrost kosztów osobowych i obsługi administracyjnej.
Moim zdaniem zapis ustawy powinien być zmieniony w ten sposób, aby do czasu ewentualnego scentralizowania przygotowywania dowodów rejestracyjnych nie dotyczył:
1) rejestrowania pojazdów fabrycznie nowych, pierwszy raz rejestrowanych,
2) rejestrowania pojazdów, co do których pochodzenia urząd ma możliwość natychmiastowego sprawdzenia wszystkich danych dotyczących pojazdu i poprzedniego właściciela (np. przy zmianie właściciela w drodze darowizny z męża na żonę).
Czy możliwa jest zmiana przepisów ustawy dotyczących czasowej rejestracji pojazdu?
Poseł Waldy Dzikowski
Warszawa, dnia 23 września 2002 r.