W dniu 9 marca 2002 r., tj. trzy dni po ogłoszeniu w Dzienniku Ustaw,

   W dniu 9 marca 2002 r., tj. trzy dni po ogłoszeniu w Dzienniku Ustaw, weszło w życie rozporządzenie ministra infrastruktury w sprawie wysokości opłat za kartę pojazdu. W myśl tego rozporządzenia czytamy:

   § 1.1. Za wydanie karty pojazdu przy pierwszej rejestracji pojazdu na terytorium RP organ rejestrujący, z zastrzeżeniem ust. 2, pobiera opłatę w wysokości 500 zł.

   § 1.2. Za wydanie karty pojazdu dla pojazdu niedopuszczonego do ruchu lub dopuszczonego do ruchu czasowo lub warunkowo w państwie pochodzenia organ rejestrujący pobiera opłatę w wysokości 1000 zł.

   W myśl informacji, które posiadam, praktyka jest inna. W rozporządzeniu nie ma informacji o tym, czy samochód rejestrowany po raz pierwszy jest samochodem nowym, czy używanym? (Importer samochodów używanych wnosi opłatę 500 lub 1000 zł, natomiast dealer nowego samochodu 35 zł, pomimo, iż obydwaj prowadzą działalność gospodarczą polegającą na handlu samochodami).

   Czy istnieje podstawa prawna pozwalająca na różnicowanie podmiotów w przypadku pobierania opłat za kartę pojazdu?

   Jeżeli taka nie istnieje, to na podstawie czego opłata ta jest zróżnicowana?

   Uprzejmie proszę pana ministra o odpowiedź na powyższe pytania.

   Z poważaniem

   Poseł Zbyszek Zaborowski

   Mikołów, dnia 10 marca 2003 r.


Mapa Strony Dave The Drummer biografia
szkoły policealne | kodeks postępowania cywilnego | kodeks pracy | kodeks | kodeks karny